La tendance du “vélo au travail” s’impose aux États-Unis depuis de nombreuses années, et ce n’est pas sans raison. Faire du vélo est bon pour la santé. De plus, passer moins de temps à conduire une voiture signifie moins de gaz à effet de serre libérés dans l’atmosphère.
Quelle quantité de carbone produit le navetteur moyen ?
Les distances de trajet varient d’une personne à l’autre et d’une ville à l’autre.
Dans une ville comme Los Angeles, où le temps de trajet moyen est de 29,3 minutes, il est raisonnable de penser que la plupart des gens ne sont pas à distance de marche de leur travail. Prenons une situation hypothétique pour illustrer le gaspillage qui se produit ici.
Selon une étude de Statistic Brain1, 29% des personnes effectuent un trajet de 1 à 5 miles pour se rendre au travail dans un sens, et 22% parcourent entre 6 et 10 miles pour un seul trajet. Supposons que vous habitiez à cinq miles de votre travail. Votre distance de trajet aller-retour quotidienne est donc de 10 miles. Trop loin pour marcher, mais pas trop loin pour faire du vélo. Regardons maintenant votre impact quand vous conduisez votre voiture.
Imaginons que vous conduisiez un véhicule de taille moyenne qui consomme raisonnablement 25 MPG. Coïncidence, c’est à peu près la moyenne nationale2 en miles par gallon de gaz, selon une étude menée par l’Université du Michigan. Selon l’EIA, votre véhicule produit environ 19,64 lbs de carbone par gallon d’essence brûlé, le coût de détail moyen par gallon d’essence aux États-Unis étant d’environ 2,25 $. Cela signifie que, quotidiennement, votre trajet de 10 miles vous coûte environ 0,90 $ en essence, et produit environ 7,856 lbs de CO2.
Tout bien considéré, ce ne sont pas des sommes énormes, mais sur une année complète, cela s’accumule rapidement. Il y a 261 jours de travail3 sur le calendrier en 2016. Supposons que vous soyez un travailleur très assidu, que vous n’appeliez jamais malade et que vous ne preniez jamais de jours de congé inutiles. Mais – étant donné que vous n’êtes pas un robot et que vous avez besoin de recharger vos batteries – vous prenez deux semaines de vacances. Ainsi, pendant les 251 autres jours de l’année, vous êtes à l’ouvrage. Cela signifie que votre trajet en voiture ne vous coûte que 225,90 $ en essence par an, produisant un étonnant 1 971,86 lbs de dioxyde de carbone. Quand on regarde ces chiffres, faire du vélo pour se rendre au travail devient une alternative plutôt attrayante. Vous économisez un peu d’argent, vous aidez la planète et vous faites un peu d’exercice.
Investir dans un Vélo Électrique pour Faciliter le Trajet
Une des raisons pour lesquelles nous n’avons pas encore abandonné nos voitures est que beaucoup d’entre nous habitent assez loin de leur travail.
En effet, au cours des 15 dernières années, les habitants des 15 plus grandes métropoles américaines ont moins d’employeurs à proximité4. C’est là que la technologie entre en jeu comme solution. L’introduction et la prolifération des vélos électriques ont facilité même les longs trajets de manière écologique.
La technologie des vélos électriques est en pleine évolution. De nouveaux modèles apparaissent partout, et bien que l’investissement initial5 soit généralement élevé, la course est lancée pour faire baisser les prix. Certaines villes progressistes – comme Madrid, Espagne – ont même lancé des « programmes de partage de vélos électriques » pour aider à promouvoir le mouvement. Ici, aux États-Unis, Oakland, CA, a introduit un programme de partage de vélos électriques solaires6.
Les vélos électriques les plus performants sur la route aujourd’hui peuvent atteindre une vitesse de 20 MPH. C’est vraiment rapide pour un vélo. Une vitesse beaucoup plus conservatrice pour un vélo électrique sera d’environ 10 MPH maximum. Cela signifie qu’un vélo électrique peut transformer un trajet de cinq miles en un trajet de 5 à 10 minutes. 20 minutes, maximum. Même ceux d’entre nous qui sont moins enclins à l’activité physique peuvent réduire leur temps en voiture tout en faisant quelque chose de bon pour l’environnement.
Pas mal, non ? Économiser de l’argent, gagner du temps, sauver la planète et faire un peu d’exercice. Maintenant, si la technologie pouvait juste s’occuper de ce besoin de travailler pour survivre et acheter des choses, alors les trajets ennuyeux seraient une chose du passé.